Экзамен на «автомате»: автошколы будут работать по новым правилам

Фото носит иллюстративный характер

В нынешнем году все белорусы получат возможность сдавать экзамен на машине с автоматической коробкой передач, пишет Sputnik. Станет ли проще сдать испытание в ГАИ? И можно ли уже сейчас обучаться по-новому?

Поправки в закон о дорожном движении начнут действовать с 22 сентября 2022 года. Из новаций: будут выдавать международные права по Конвенции о дорожном движении 1968 года. При этом граждане РФ смогут управлять транспортными средствами в Беларуси, пользуясь своими национальными документами.

Изменений много и других. Но все же одно из самых долгожданных и главных — возможность проходить обучение и получать права на управление машиной с автоматической коробкой передач (АКПП).

Сдать на «автомате», но ездить на «механике»?

Раньше обучаться в автошколе и сдавать экзамен можно было только на авто с «механикой», причем даже если на ней многие вовсе не собирались ездить.

Но важно понимать: если человек сдает практику на машине с АКПП, то и ездить ему нужно будет только на «автомате» — и права будут с такой отметкой.

И еще: если с такими правами водитель сядет за машину с «механикой», то сотрудники Госавтоинспекции будут считать его, увы, самым настоящим бесправником. За первое нарушение такой «бесправник» получит штраф в 20 базовых (с 1 января 2022 года БВ составляет 32 рубля). За повторное нарушение ему грозит до 50 базовых или административный арест. Если водитель с правами на АКПП сядет за руль авто с «механикой» в третий раз — его ждет «уголовка».

Примечательно, что тот, кто получил права на машину с «механикой», сможет ездить как на МКПП, так и АКПП (как и ранее).

Важно понимать, что в ГАИ должны нам еще пояснить все нюансы обучения будущих водителей по новым правилам. Это не исключает того, что придется изменить стоимость на получение прав категории «В» с учетом топлива и предоставления машины авто в ГАИ.

Отменят ли «Эстакаду»?

Непонятно и то, как будущие водители будут сдавать практику в Госавтоинспекции. К примеру, стоит ли проверять «Эстакаду» на авто с «автоматом»? В этом почти нет смысла, уверены представители автошкол.

Что касается автопарка, не все предприятия по оказанию услуг, оказалось, имеют технику с АКПП.

Дело в том, что ранее вождение на машинах с коробкой «автомат» сдавали люди с ограниченными возможностями. Потому сейчас для многих учреждений образования главная задача — пополнить парк автомобилями с АКПП.

Госавтоинспекция Беларуси пока не дает всех подробностей по новым программам, но обещают это сделать в скором времени. Сейчас тот момент, когда нужно все процессы отладить, уточнили там.

«Коробка» для гурманов

Руководитель Центра контраварийной подготовки Сергей Овчинников в комментарии Sputnik отметил, что нововведения по экзаменам и правам на АКПП долгожданные в Беларуси, но принимать нужно было их еще раньше.—Это давно пора было сделать. Автомобили, которые сейчас выпускают на МКПП, это уже создается для гурманов, либо это старые автомобили. Поэтому мы все больше становимся пользователями автомобилей без необходимости в них разбираться. К примеру, мы же не задаемся вопросом, как устроен компьютер. Нам не нужно это, если что — несем технику в ремонт. Так же и с автомобилями: нам не нужны с ним трудности, мы хотим пользоваться техникой, чтобы от этого была польза и комфорт, — рассказывает Сергей Овчинников.

По его словам, совершенно незачем усложнять жизнь тем, кто ее себе усложнять не хочет. Не нужно людей заставлять изучать «внутренности» машины, которые, как говорится, им абсолютно неинтересны.—Если для водителя не является каким-то особым удовольствием водить автомобиль, заниматься совершенствованием управления, то, в общем-то, «автомата» вполне хватает, — добавляет собеседник.

«Механика» лучше «автомата»?

Вождение авто с «механикой» требует дополнительных манипуляций. И порой неумение управлять таким типом транспорта может привести к аварийной обстановке на дорогах.—У нас три педали в машине и две ноги, чтобы крутить руль и переключать передачи. В общем, многозадачность. Но сейчас время, когда нужно все упрощать. Уже создаются автомобили на автопилоте, когда даже на педали нажимать не надо. Только руль поправляй, — говорит Овчинников.

Хотя, конечно, у «механики» есть свои преимущества. Машина с механической коробкой передач лучше ведет себя на бездорожье. Также «механику» проще запустить, как говорят, с толкача, а для «автомата» в такой ситуации — вызывайте эвакуатор. И самое главное — это надежность ручной коробки передач. Дорогостоящее обслуживание ей не нужно в течение всего срока службы.—Теперь у людей есть возможность выбора. К примеру, женщина отвозит и привозит детей из школы, зачем ей «механика»? Она никогда ей не будет пользоваться. А если ты хочешь развиваться, как-то улучшать свое мастерство вождения, то можешь после сдать и на «механику», потому что это сложнее. И если у тебя есть права на управление транспортом с МКПП, то и АКПП можно управлять — это логично. К слову, в США действует такой же принцип. Понятно, что на «автомате» поедет любой, а на «механике» — не каждый, — добавляет эксперт.

«Автомат» — уже не роскошь

Нужно учитывать и тот факт, что с каждым годом все больше производителей авто отказываются от производства машин с механической коробкой переключения передач.

«Автомат» перестал быть спутником премиальных машин. В Беларуси также растет количество авто с АКПП, об этом говорят отчетности по продажам у дилеров.

Так, один популярный в стране дилер в официальной отчетности указал, что за пять лет почти в три раза нарастил продажи в Беларуси авто с АКПП. Если в 2015 году объем продаж таких машин составлял порядка 18%, то в 2021 году этот показатель составил почти 50%.

Читайте нас в социальных сетях:

ViberTelegramInstagramFacebook

ОдноклассникиВконтакте

Мобильное приложение «Мой Жлобин»

ТОП 10 качественных услуг Жлобина

Total
2
Shares
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ
У жлобинского продавца садовой мебели украли аккаунт в Instagram и теперь активно торгуют обещаниями по низким ценам
Далее

У жлобинского продавца садовой мебели украли аккаунт в Instagram и теперь активно торгуют обещаниями по низким ценам

В стране продолжается драма с торговлей садовой мебелью (а на самом деле — похищением денег). УВД Гродненского облисполкома сообщило о том,…